保时捷卡宴是汽车界最经典的豪华SUV车型之一，这款车对于保时捷来讲意义非凡，被誉为家族救星。卡宴新款起步价就要近百万，比宝马X5、奥迪Q7更胜一筹，而老款卡宴也不便宜，下面这台白色的07款卡宴3.6L指导价也要88.8万，11年前能买卡宴的车主也真是不简单。

这辆车目前开了20万公里，改装过喷漆、车轮毂，换过前栅栏、反光镜和右侧大灯，都是撞坏才去修的。其他车内、发动机配件都是原厂。

3.6L卡宴其实就是当年的最低配，虽然是百万级豪华SUV，但配置真让人不敢恭维，你能想象这台车没有电动天窗吗？车子中控屏幕、定速巡航、甚至是上坡辅助这种都没有，车内还不如一台十万级国产SUV。

虽然配置很低，但车内还是有很多保时捷家族元素，五环式仪表盘、机械档把、扶手握杆等等，方向盘设计非常有特色，呈现出一块倒三角造型。

很多人喜欢保时捷卡宴，一方面是因为品牌，另一方面就是它的豪华，但这辆SUV毕竟是11年前的车子，车内大部分还是塑料板，车门、中控台都是如此，丝毫感觉不到豪华，可能在那个年代这台车已经是顶级了，今时不同往日。

跟车主闲聊了一会，这辆卡宴是他赚到第一桶金时买的，现在家里已经有三辆车，这台SUV反倒是最便宜的，最近也准备把它卖了，车子开起来没问题，为什么要卖车？真的是修不起！隔三差五就要换配件，配件价格贵且不说，一等就要十天半个月，真的没啥意思。

问了一圈二手车市场，卡宴二手车并不好卖，保值率非常低，基本没有超过20万的，真是食之无味弃之可惜。

这辆车原厂的配置包括全时四驱系统、行车电脑显示屏、真皮座椅、座椅加热、后视镜加热跟防眩目。后排空间还比较宽敞，舒适性不错。

在动力方面，这辆卡宴搭载了3.6L自然吸气发动机，最大马力匹，最大扭矩牛米，百公里加速8.5秒。省油能力要比4.8L跟4.8T车型强很多，但是综合油耗也要14个左右。

在二手车市场，豪华品牌车型几乎很少有人愿意接盘，越是贵的量产车，保值率越低，十几二十万的价格谁都买得起，但是修起来真叫人头疼，随便去一趟修理店就要几千上万，4S店就更不用说了。

车子虽然很好，但是想要买二手高端车，一定要注意了！

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