macanturbo开了三千多公里了，想想再不上个作业，都快成旧车了好吧抽出时间赶紧给我心爱的turbo拍些照片.传图之前还是谈谈购车历程吧.最早开尚酷的时候纯粹就是一个大众迷，我对大众这个品牌有着特殊的感情，因为再开尚酷之前我的前两辆都是大众的！习惯了大众车的每个按钮的布局因为它们太相似了！结婚后突然想选个四门的车，好吧当时正红火的宝马i短轴版映入了我的眼帘！5.9秒的0-加速，后驱的操控激情，还犹豫什么呢？这就是我想要的，果断提车，当时就有很多人说我为什么不买个5系什么的，40万买个那么小的3系，认为我有病，算了不和这些人解释了我的世界他们永远不会理解的.后期慢慢的想入手一辆性能再好一点的车，这个时候macan突然上市了，但刚开始由于还看不到实车，所以还在慢慢的观望中，过了一段时间实车到了一看macan正是我想要的车，好吧选配开始我订的是S，选完后89万了，虽然选了多些但都是我想要的配置，后来就开始了漫长的等车中，再等车过程中S的试驾车到了，马上去4S试了一下点火的一瞬间是美好的，行驶过程中发现和我想象中的感觉有点差异，S是好车但不是我想要的感觉！回到家中开始整夜的研究turbo了！过了几天我决定改订单！（再改订macanturbo之前已经等了两个多月的车了）我又一次开始了漫长的等待当中，真的等车太煎熬了，等的我有点烦躁了，过了四个多月车终于到了，太激动了！马上飞奔到4S看看和我选的配置都相符吗？对过以后一样不差.我的再最后选完的价格是W（哈哈、恭喜你进入了哆啦A梦的口袋我记得之前有车友上作业的时候说过现在真是深有体会只要有你想要的保时捷都能满足你）这里很多之前在S上花钱的配置移植到turbo上都是标配的，而且很多配置选装的价格比S要便宜很多!此车谈不上什么性价比，但至少每一个配置都是我喜欢的满意的，开上turbo后还有很多人问我为什么不买卡宴呢？我的回答很干脆，呵呵俩字！！！其实我能用这个价格去完成turbo的梦已经就知足了！turbo的性能不用多说开过都知道，从起步到二百以上时速动力都会像打了鸡血一样源源不断的上升，随意超车，这样一台3.6双涡轮发动机对得起4.6秒的加速性！不说了口干了??手也累了上图片

霸气的正脸，还有那张凶凶的大嘴

外观选装碳纤维侧板，还有黑色行李滑轨，黑色高亮外观组件，基本上就是白黑配，永恒的经典配色！

尾部turbo标还是很震撼的至少能让路上跑的百分之九十以上的车不敢挑衅！

黑色粗壮的四出运动排气系统才是我的最爱，外观绝对够猛，声浪是那种谈不上炸街，但是绝对也能引起路人的小小骚动，原厂的运动排气的确很好，4万大洋感觉值！

红红大鲍鱼刹车绝对够用，能应对正常的激烈驾驶，轮毂本来想选21的，但是考虑到哈尔滨的路况（真的很恶）所以果断放弃！最后选择实用性通过性相对好一点的20寸轮毂！

倒车影像真心垃圾，保时捷这么多年了一直没有多大的改观！不过有总比没有强吧！反正是标配的

外观和实用性和功能性都很强的表，很喜欢车里安静时，它那嘀嗒嘀嗒的声音！给它分！

碳纤维方向盘手感一流，还有方向盘加热功能符合北方的气候（哈尔滨的冬天真冷呀基本上零下30度很正常）

turbo字样的logo仪表本来想选红色的但是配置器在最后生成时不允许选择这一项，所以最后妥协黑色仪表！还有迈时速的表头时刻提醒你它与macan和macans的区别！油耗没有拍，很简单的说费油，毕竟动力在这呢！

保时捷特有的中控按钮布局、眼花缭乱但这就是它的魅力所在保时捷的内饰做工绝对堪称一流、每个按钮和旋钮的手感都超级棒、还有我最爱的圈圈按钮（运动排气）每天上车启动后的第一件事就是开启它就是那种开了就不想再关闭的赶脚。

后排空调这个turbo必须标配、每天吹我的狗儿子

bose音响也标配哦，音质绝对够用、我不是发烧级的

前后座椅盾徽和红色安全带是老婆唯一要求选装的

红色真皮内饰骚到极致，全红的门板感官一流，拉丝铝内饰标配，18项座椅绝对让你能找到符合你最舒适的坐姿！

能开启的全景天窗比较好用，黑色翻毛皮内顶棚也是标配

强大发动机