这篇有关脊柱健康的健康指导，来自现代脊柱医疗学科创始人AlfNachemson教授以及沃尔沃全新S60。??

头颈损伤几率降低30%，头颈损伤引发长期潜在颈椎病问题的几率降低50%以上——真实数据揭示了沃尔沃独有的WHIPS前排头颈保护系统的切实效果。

我想大部分人对于自身健康的认识应该都没有这位瑞典骨科教授深入。“除了躺睡和侧睡外，用不同姿势坐着或者提重物都会比普通站立对椎间盘造成更大压力”，现代脊柱医疗学科创始人AlfNachemson教授在年通过一系列医学测试得出了这样的结论。是的，我们此刻的话题和脊柱有关，因为颈肩疼痛以及腰椎疼痛已成为现代人群常见病。

各位是否注意过自己每天坐在椅子上的时长呢？在相关统计中，中国职场人均久坐时间长达8个小时。自现代脊柱医疗学科出现开始，座椅与脊柱健康的关系就被给予越来越多的重视。坐姿太高，负责缓冲颈、腰椎压力的椎间盘负荷会成倍增加，椎间盘突出多由此而来。打算用慵懒散坐姿休息一会？葛大爷示范的半躺式瘫坐多半会令腰部悬空，维持身体稳定的韧带会因为长时间处于紧张状态而造成腰肌劳损。跷上二郎腿或者换个扭曲点儿的坐姿过渡一下如何？颈部、腰部的左右肌肉又会因为受力不均造成劳损……天哪，当我们在庆幸自己有一份安坐于办公室内的工作时，多半会发现保持脊柱健康实在太难了。

座椅骨架的全新吸能设计，可在碰撞时减少乘客1/3的垂直受力。

不过，现代脊柱医学还是为我们给出了科学保护脊柱的方式方法。如果你有机会暂时逃离工位，可以试着做一做“臀桥”（也叫五点支撑）来锻炼腰背肌肉。记得每日坚持。但更多为生活努力拼搏的人应该还是不得不长时间坐在椅子上。所以，相比之下科学的坐姿更加重要——身体尽量直立，背部腰部一定要有支撑，保持目光平视。即便是AlfNachemson教授也会给出如下建议：一部好的人机工程学座椅，对现代职场白领来说绝对是必不可少的“健康配件”！鉴于现代脊柱医疗学科的研究结果，座椅保护腰椎的最根本方式，就是在各个角度都能自由调整，以便紧贴背部、腰部，并给予它们科学的支撑。

现在，如果你能提出类似如下的问题，说明你已经努力让自己和家人过上了非常不错的生活——“开车上下班及自驾旅行的时间很长，我该如何保护脊柱健康呢？”还能怎样呢？唯一可以依靠的依然是紧贴自己的这张汽车座椅??

三点式安全带

现代脊椎医疗学科创始人AlfNachemson教授自上世纪60年代开始，就已经注意到了汽车座椅这一处于移动空间内的坐具。身为瑞典人，他与沃尔沃汽车在年联手开发了一款新型车内座椅，这部座椅融合了人体工程学、医学和座椅制造等多方面技术，在业内首次实现了靠背角度自由调节和靠背支撑两项功能——如此看来，人体工程学座椅在汽车上的应用远比在办公室里要早得多。

如今，豪华轿车大都会提供可调的座椅腰部支撑，另一些还会安装腿托来改善对不同身材乘客的大腿支撑，但对于避免脊椎问题来说，这或许还远远不够。如同顶级的人体工程学电脑椅，你在座椅上的投资，很大一部分是因为它具有多方位的背部可调支撑，因为这能最大限度平衡脊柱的压力。

在沃尔沃全新S60轿车上，座椅除了具有常规方向调整及可调腰部支撑外，还可以单独针对背部侧翼支撑以及腿部侧翼支撑进行调节，即便在可调的伸缩腿托上也装有对应的支撑侧翼。再结合对于不同位置的软硬设计，沃尔沃让自己的座椅得以适合身高从1.5m到2m不等的各类人群，座椅可以在各个方位紧贴乘员背部，避免颈椎、腰椎负荷增加，从而保护脊柱健康。

“座椅保护腰椎的最根本方式，就是在各个角度都能够自由调整，以便紧贴背部、腰部，并给予它们科学的支撑”——对于现代脊柱医疗学科给出的健康建议，沃尔沃用55年的经验积累，让它在移动空间内同样得到了完美体现。“为自己的脊柱挑选一张好的座椅，无身处室内还是身处移动空间”——绝对是个值得采纳的健康建议。??

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