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开启蒙城首次Macan狂欢节

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降幅最高一万刀

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九十脉在蒙城独家提供全免费的贴身管家式汽车选、购、养服务已经有些日子了。我们只希望自己不怕麻烦，不怕吃亏，让所有蒙城华人车友们都能以最优惠的价格，最安全的方式，最详细的了解，最流畅的沟通买到最心仪的爱车。

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本次活动Macan狂欢节！

保时捷，这个汽车品牌在国内基本上是人尽皆知，从保时捷推出的入门级车型，保时捷，保时捷Macan；到商务系列的保时捷Panamera，最快SUV车型的保时捷卡宴，再到保时捷保时捷以及品牌旗舰车型保时捷Spyder；从保时捷的众多车型中我们不难发现，他造车理念都离不开跑车的设计语言。虽然披着商务外壳的Panamera和SUV的卡宴、Macan，但却难易掩盖骨子里那刻跑车的心。

Macan的车身尺寸为××mm，轴距为mm与奥迪Q5相同，顶配车型MacanTurbo的长度则达到了mm，比中低配车型长了18mm。从数据上看，Macan除了高度和轴距之外，都要比Q5大一些，但是由于Macan车身足够低矮，所以从视觉效果上来说，Macan的车身显得更加紧凑，也更加运动。

Macan紧凑、简洁的尾部设计，充分体现出了它的运动风格，简单的尾部线条用最平实的设计语言，勾勒出Macan极具杀伤力的尾部造型。同样运动的还有它的尾灯，狭长、扁平的尾灯造型，与尾部线条搭配极为和谐，起到了画龙点睛的作用。

内饰方面，Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格，运动中不失豪华感。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘，握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉，方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你，即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因。但是有些遗憾的是，Macan方向盘上的按键阻尼设置非常舒适，节奏感十足。

身高cm的体验者坐进Macan前排时，头部空间超过一拳，完全不会感到局促。坐进后排时，腿部空间竟有一拳三指，绝对不会觉得挤，属于正常水平。但是受到低矮运动的车顶影响，后排乘客头部空间稍小，不过仍有超过三指。

MacanS搭载的3.0T双涡轮增压发动机的最大功率为马力（千瓦）/5-6rpm，自rpm开始一直到0rpm，都能输出牛·米的最大扭矩。宽泛的扭矩输出平台，保证了Macan随叫随到极为敏捷的动力响应。

与发动机相匹配的，是被广大车迷戏称为“跑得快（PDK）”的7速双离合变速箱。通过实际驾驶我才发现，“跑得快”果然不是浪得虚名，赛车级的换挡速度，甚至会让你情不自禁的在心里为它配上各种表现快的音效，这也算是保时捷附赠的驾驶乐趣之一了吧。日常行驶中，MacanS表现的还算比较温柔，轻柔的转向力度以及线性的动力输出，都与一般的豪华品牌没有什么太大区别。

SUV承载能力，二流价格，一流豪车配置带来无尽享受，核心赛车能力稳坐公路霸王，适合喜欢性能车，但是有承载要求的车友。

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