咱们老百姓买车时

除了车辆的性能、颜值、优惠以外

保值率也是决定因素之一

毕竟买车也是个“大额消费”

在差不多性能和价位情况下

越保值的车型当然是越吃香的

在10月份，哪些车型保值率更高呢？

今天车圈君就带着大家一起来看看

特斯拉保值率排名超过了路虎、英菲尼迪等品牌的燃油车，不过二手市场上的特斯拉以进口的ModelS/ModelX为主，与国产车型定位并不同。头部厂商BBA都在逐步打通电动车与燃油车之间的界限，例如奥迪e-tron电动车在外观和驾驶方面都很接近Q5，而宝马则在产品命名上将电动车与燃油车保持一致，这些动作都表现出豪华品牌电动化转型的决心。价格方面，二手车仍然受到新车短缺的影响，涨价不会成为长期趋势。

本田主力车型CR-V的新车价格下探，是二手车保值率下滑的重要原因，背后深一层原因来自于南北两家合资厂竞争。马自达渠道并网造成了消费者维修保养暂时困难，保值率小幅下降。大众品牌虽然在新能源方面有所动作，但目前市场上流通的燃油车情况并没有改善。“船大难掉头”的现象在大众品牌上体现得非常明显。

自主品牌方面，五菱表现出色，一方面是因为五菱产品繁多并且五菱产品低价产品较多，另一方面是五菱产品实力过硬消费者满意度较高。其次是领克品牌，领克品牌成立5年迅速在市场站稳脚跟，与其精准的定位以及吉利集团多年来累计的经验不无关系，但近期的极氪事件让他再一次站在风口浪尖。即将上市的领克09也进一步促进了领克品牌在自主品牌中的地位。

新能源车由于产品力的短板，使得在前几年的保值率一直不高并且头部品牌效应明显，目前二手车市场基本以比亚迪和特斯拉产品为主。

五菱宏光MINIEV本月的保值率排第二位，仅次于保时捷Taycan。从榜单上可以明显看出，新能源车保值率自主品牌占了一大半，合资品牌数量不多，一方面说明自主品牌在新能源领域已经超越合资品牌，并且消费者对自主品牌的新能源产品认可度远大于合资品牌。

看完10月份的保值率情况

大家对于买哪款车是不是更有底了？

如果还在犹豫不决，那就来12月车展吧

所有的好车一展逛遍

参展品牌

豪华品牌：奔驰、奥迪、英菲尼迪、沃尔沃

进口及合资品牌：一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田、一汽大众、上汽大众、东风日产、长安马自达、东风悦达·起亚、JEEP、雪铁龙、东风标致、北京现代、广汽三菱、斯柯达、郑州日产、福特、讴歌、斯巴鲁汽车（进口）

国产品牌：红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、长安欧尚、领克、哈弗、东风风行、东风风神、荣威、广汽传祺、名爵、捷途、启辰、海马汽车、一汽奔腾、福田汽车、长城皮卡、WEY

新能源品牌：星途、几何、零跑、北汽新能源、奇瑞新能源、广汽埃安、欧拉、凌宝、威马、思皓、飞凡

造车新势力品牌：合创汽车、蔚来、小鹏、极狐、哪吒、雷丁汽车、赛力斯

优惠活动

多款热销车型大幅降价，车价在直降基础上，还有折上折优惠：购车0首付、日供低至11元，更有购车赠N重、送交强险、终身质保、现定现提等等！另外还有车展组委会额外加抽元加油卡，现场订车既有机会获得！

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