领克01毫无悬念的火了，主要原因有两点，其一是营销做得很牛，其二就是沃尔沃的底子确实非常给力。继推出首台SUV之后，领克又将会马不停蹄的上市第二款产品，定位于紧凑型车的领克03。领克03算是我们目前已知最值得期待的国产轿车了，其实严格意义上来讲，它应该归于合资车（吉利和沃尔沃合资）的范畴。领克01的热销让我们对领克的轿车产品非常感兴趣，它究竟能引领国产轿车走到一个什么样的高度？

领克03的路试车和首发的概念车有着极高的相似度，分体式前大灯、横向贯穿式进气格栅等设计都是与领克01相同的设计语言，看起来依然很夸张和前卫。这台车基于吉利与沃尔沃共建的CMA平台打造，而且定位比博瑞要高。领克03应该是和全新一代沃尔沃S40，有着密切的联姻关系。

内饰方面，领克03和已经上市的领克01同样非常相似，方向盘造型、电子档杆、仪表盘、侧倾的中控屏幕都很接近，在出风口方面有所变数，毕竟它是一台纵向高度更低的轿车。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为**mm，轴距为mm，虽然定位为紧凑型轿车，但这样的身材和轴距颇有些介于A级和B级车之间的感觉，在A+级轿车中也属大号选手。无论是本田思域、大众速腾、日产轩逸还是自主品牌中畅销的吉利帝豪GL，车辆轴距均为mm，这也是为什么领克03能够有底气叫板主流合资竞品的原因之一。

动力方面，将搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款涡轮增压发动机，最大功率或分别为马力和马力。传动系统与之匹配的是5速手动变速箱和6速双离合变速箱，并且在将来还会推出8AT变速箱车型，并且还配备了四驱系统。

整体上看，领克03这款新车很具有跑量的潜力。凭借吉利轿车领域的口碑，再加上制造它的CMA平台是与沃尔沃共享技术研发出来的，所以品质上很有保证。因此说，只要价格定位合理，加上领克先进前卫的设计，也许明年它就是第二个思域不过。