8.12天津港瑞海公司危险品仓库爆炸，造成数百人遇难，其中大多为公安消防人员，另外事故中超过辆汽车车辆灰飞烟灭，其中大多为中规进口车。今天，在这里，作为一个有责任有担当的车企，我们特别缅怀事故中逝去的那些中规车。

这些可爱的车从法国、从德国、从美国，从日本、从韩国，漂洋过海来到中国，爆炸前一天，他们安静地躺在露天的停车场里，如果我们能听得到汽车的语言，你会发现其实他们并不安静，齐聚的兴奋，相逢的喜悦，相互叙说着自己牛X的家世，也憧憬着未来偶然重逢的情景……等待着过几天被送往4S店里，在那里，他们都将陆续找到自己的主人，陪他们一起看看那么大的世界。

可惜，8月12日晚上的那一场火，彻底改变了他们的命运，无情的大火吞噬蔓延，他们的玻璃因为巨大的气流而破碎，身体的前脸后部都开始变形，内部也被点燃，最终巨大的火球把他们整个身体都熔化了，我们看到他们时或者已成为一架黑黑的残骸，有甚者只留下变成银色钢水的轮毂，我们不知道他们经历了多大的痛苦，肯定很疼很痛也很不甘。

在很多影视剧里汽车都是有生命的，擎天柱、大黄蜂，他们都会在危难时刻解救自己的人类朋友，可惜，作为朋友的我们，没有办法第一时间解救他们，而也正因为我们人类的错误，给他们带来了灭顶之灾。

再一次，让我们一起致敬事故中逝去的那些汽车小伙伴们，他们是：中规进口大众辆、雷诺辆、现代辆、丰田辆（包括雷克萨斯）、大切诺基余辆、三菱辆，斯巴鲁辆，马自达不详，总计超过了辆，他们多为进口中规车。

平行进口车展厅和仓库离事发地点稍远些而幸免于难，但是想起本是同根生，手足情谊，小伙伴们葬身火海，依旧非常痛惜。在我们看来，没有中规车和平行进口车之分，甲壳虫消亡了，还有福特野马顶上，斯巴鲁牺牲了，还有酷路泽顶上，切诺基烧毁了还有平行进口的X5、ML、GL、揽运、卡宴等等，虽价格不一，但平行进口车将和中规车一起，共渡灾难，至少还有一个稳定活跃的天津车市，让那些“致命性打击”“持续低迷”“陷入停滞”“改变格局”，都见鬼去吧！

未来，天津港还是天津港，天津港的车市依旧是占据老大位置的车市，天津港保税区的平行进口车车市依旧会更加兴旺发达，让我们一起为天津保税区平行进口车车市顶起来！

1、突出的价格优势

平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，且平行进口车经销商定价不受厂商限制，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。

2、车型和提车时间优势

海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势

3、款型配置更丰富

能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。平行进口车直接从北美、欧洲等地区进口，款型比中规车更加丰富。

4、特殊车型/豪华跑车

此外，一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。

5、原厂改装车型

在购车时应注意车辆改装情况，一定要是原厂改装，而非经销商自行改装。

6、提车流程优化

除尚未进入国内的海外新车外，大多数车型在走完相应手续后，就能立刻提走。如果没有走完手续，最长也只需要1个月左右的时间就能提车。