8月23日，海马汽车正式推出旗下斩新MPV车型海马7X，合流环境趋势对准二孩家庭和中端MPV环境趋势。

同时，海马汽车大本营海南当前正在加快推进自贸港建设，一系列的税收、政策优惠是否能够抢救这家濒于死活生死的车企呢？

大概有必然难度。

海马7X作为海南自贸港下线的首款智能网联新车型，定位密集在二胎家庭的七座车，不过在MPV这一细分环境趋势，我国自立车企所获取的战果上风并不彰着。

宝骏、长安欧诺销量早已没有了昔时月销破万辆的传奇，吉祥嘉际环境趋势阐扬使人扫兴。

眼下，除了广汽传祺GM6和大通G50之外，别的车企MPV车型非常难进来细分环境趋势排行榜前线。不过海马汽车有着做MPV的胜利履历，其早在年便推出了旗下首款MPV车型普力马，所以海马也被觉得是国内MPV环境趋势的领头企业。景柱宿将的回来宛若也预示着海马汽车里面正在野着此前的上风平台深耕并从新发现海马上风，但疑问是，MPV这一环境趋势容量比较有限，且发现出高端环境趋势与低端环境趋势两端大，而中端环境趋势份额比较小的杠铃态款式。而海马7X定位于10-15万区间，这一费用区间的广汽传祺GM前七个月销量为1.73万辆，同比下滑13.8%。

堕入自燃公论风浪的大通G-6月销量为辆，同比下滑31.98%。即便海马7X成为爆款，月均千辆的结果也并不及以抢救当前连接下滑的销量困难。停止月尾，海马汽车完成产量辆，销量完成辆，同比下滑56.94%。海马汽车本人也坦言，估计上半年将发现1.4亿至1.9亿的吃亏。昨年海马汽车曾寄托厚望的海马8S昨年月均销量踟蹰在千辆摆布，则消声匿迹。

海马7X下半年若销量欠安，海马汽车怕是再度扭亏绝望。不过海马汽车周围也不皆坏信息。凭据《海南解放商业港建设全体计划》，对在海南解放商业港本色谋划的企业，执行企业所得税优惠税率。在海南年周全禁售燃油车的布景下，海马汽车正在紧抓时机推进旗下新能源车的开展。海马汽车董事长景柱说明，第二代海马7X开辟了插电式夹杂能源车型，来日还将有氢燃料电池版，续航希望到达公里。海马汽车为氢燃料电池版车型融合了kW大功率燃料电池和70Mpa高压氢气缸，可装载7.25kg氢气，只需3-5分钟，即可完成公里的超长续航。

除了政策加持外，海马汽车同盟同伴小鹏汽车行将赴美上市，决策融资超10亿美元，随同着抱负汽车、蔚来和特斯拉的股价飙涨，小鹏汽车的市值设想空间一样值得等候。作为给小鹏G3代工的海马汽车，宛若希望像江淮汽车那般受益。当前，海马汽车的市值曾经涨至超55亿，相较于低位曾经翻倍多余。大概血本环境趋势一样在等候海马汽车在海南自贸港建设以及与新权势的同盟中能获取更生