保时捷卡宴36T双涡轮增压售价40万
17款保时捷卡宴3.6T双涡轮增压TURBO套件白色红内无匙进入无匙启动多功能桃木方向盘ECO启停模式LED大灯电子罗盘底盘升降全景天窗电吸门BOSE高级音响后独立空调电尾盖倒车影像并道辅助大禹汽贸售价40万极品车况。车主微? 保时捷卡宴的外观很漂亮,正如我所说的辨识度很高,远远就能看出来是卡宴,犀利的大眼睛、开阔的驾乘视野、车身线条饱满而流畅,整体上不是太激进但也绝不老气,恰到好处适合的年龄段很广,日行灯也是一大亮点。内饰是我见过的车里最漂亮的,但就是这种风格,我觉得好多年里面都不会过时,太漂亮了! 卡宴的外形就不用多说了,绝对的拉风,豪华,还很显档次,不仅充满SUV的野性魅力,更具有保时捷超强的力量感和速度感。保时捷外观时尚动感,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓,可以说是高大威武了,尾部的设计也很独特,后尾灯、排气筒、外形、都是那么出神入化,富二代买回去泡妞最专业!看上去特别霸气有气势! 动力还是不错的,高速时会有明显的推背感,在城市里用车是完全够用的,其实跑起高速来也是够用的,动力输出平稳,嗖的一声就超车了,保时捷可不是浪得虚名的撒。这个级别的车空间当然不是问题,但跟同级别比,卡宴的空间绝对不是他的优势。储物空间方面,因为要保证内饰独特的风格,所以不能强求有太多的储物空间。后背箱的储物容量还是可以接受的,除非需要长途自驾游,平时怎么着都够用了。 内饰都很精致没有过大的缝隙,手感很好,摸得到的地方都很舒服。加上一贯的飞机驾驶舱审计使得内饰很经看不易出现审美疲劳。卡宴的内饰做工挺精细的,配置也比较齐全,座椅的舒适性也很好,方向盘握感舒服,前后座椅的中央扶手较人性化。包括中控所有的细节都做的非常细致,座椅的舒适性也很好,不但看上去非常的豪华,而且也很有运动的气息。 虽然车身很大,但是转向很灵敏,转弯半径比想象中的小,刹车厚重踏实,底盘扎实不散。可以根据路况选择四种不同的模式,有公路、沙地、岩石、沼泽。选择不同的路况,底盘的软硬和四驱前后动力的分配都会对应的调整。 预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇 |
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