这篇文章的主角，是一辆百万级的豪华品牌SUV，它就是来自保时捷的卡宴的SCOUPE版本，也就是它的轿跑版本，指导价多万，比宝马X5和奔驰GLE车型都贵不少，这车到底什么样呢？往下看：

保时捷卡宴的颜值就已经很高了，而它的轿跑版本，就更不要说了，颜值肯定是够高啊，相对于普通版本的卡宴，因为车顶大溜背的设计，让它看起来更加有运动气质，近5米的车身长度，搭配柔和简洁的车身线条，也是十分的修长有档次啊。

而细节上，更是到位，这个骚气的车身配色，搭配保时捷家族式的前大灯以及贯穿式的尾灯设计，又增加很多的时尚感，也就是S车型这个20寸的轮圈，造型有点中庸，不够战斗吧，你觉得呢？

车内设计使用的就是现在保时捷最新的家族式设计语言，材质啊，做工啊，都不是买这个价位车型的人在意的，相对于老款车型，更简洁，更有科技感，不过还是保时捷的味道。

座椅并不是保时捷跑车的那种运动座椅，毕竟卡宴不是纯粹的运动车型，坐起来还要兼顾到舒适性，配置上还是老样子，只有座椅加热，其他配置都需要选配，哪怕是turbo车型也一样。乘坐空间算是够用，这车并不是主打空间的车型。

尾箱升。

动力方面，是我最想说的地方，2.9L的V6发动机，在双涡轮的加持下，最大马力达到了匹，最大扭矩牛米，比3.0T发动机更猛，搭配的采埃孚8AT变速箱，5秒就能破百，对于这么台2吨多的大车来说，很猛了。

底盘方面，前后多连杆，搭配全时四驱，空气悬架肯定也不会拉下，还能选配主动转向和后桥的限滑差速器，日常开起来，新卡宴给人的感觉，就是比老款明显要更加舒适，对于路面的颠簸处理更加到位，而文中的轿跑版本车型，其实调教上，就我个人来说，并没有和卡宴有明显的区别，都是要照顾到舒适性的调教，毕竟卡宴不是像以及那样，纯粹追求运动型的地方啊，不过相对于同级其他SUV，他的运动性也足以作为标杆。

你喜欢这辆轿跑版卡宴吗？