法兰克福车展差不多就告一段落了，下面来盘点哪十大好车国人不用“望洋兴叹”的。不过，你以为这些车入华了你就能摸得到了吗？

大众T-Roc

明年将由一汽-大众引入，并进行加长

国内小型SUV市场这一块蛋糕也被大众盯上了，大众T-Roc是基于MQB模块化平台打造而来的新品车型，有望在年下半年就能由一汽-大众国产上市，盼星星盼月亮的大众粉不妨再等等这一员实力猛将。

大众T-Roc很多人都说它是小号的途观，其实不然。其整车跨界的元素和大众以往推出的车型均有差异化，都市SUV和越野高度融合，侧包围和轮眉的黑色塑料就是表面该车能动亦能静的个性。

至于价格嘛，虽然总感觉大众会“减配太过分，定价太自信”，但毕竟定位于小型SUV，售价再高估计也在10万-20万区间，对大众标情有独钟的，还是能买得起的。

Polo/R-line/GTI

扁平化运动风格，车型版本丰富

相比前作卖萌的造型和紧凑的尺寸，全新大众Polo这次是真的做到了全面进化，预计这么一款运动型小车的国产化进程，最快要到年4月的北京车展就能有盼头了。

全新Polobeats

全新Polo长宽高的尺寸分别为//mm，轴距为mm。新车相比前作除了在轴距提升了94mm之外，其后备厢常规容积也从L提升到了L。

全新Polo在海外市场除了提供Beats版还有R-Line版等多款车型可选，其中R-Line采用了全新的外观套件；PoloGTI搭载2.0TSI发动机，最大功率kW（PS），而传动系统匹配6速手动和7速双离合器变速箱。

全新PolobeatsR-Line

全新PoloGTI

对于这买得起的小钢炮，要推进国产还是非常期待与欢迎的。

全新奥迪A8

年正式进口到国内

奥迪A8在之前的巴塞罗那峰会已经亮相，那镭射眼一般的贯穿式尾灯，吸引了不少眼球。

而作为旗舰级车型的奥迪A8，全新车型无论外观还是内饰的变革，都足够惊艳四方。该车将于年正式进口到国内。

新车同样提供标准轴距版和加长轴距版车型可选，其中标准轴距版的长宽高尺寸分别为//3mm，轴距为mm，而加长轴距版车型则着重在轴距增加了mm，为mm。

车型是旗舰级的，价格当然也要对得起旗舰级三个字。现款奥迪A8L售价87.98-.80万，新款会不会加价不知道，反正就是三个字：买不起！

保时捷卡宴/Turbo

多项黑科技加成，只为驾驶乐趣而来

掐指一算，差不多国人就为保时捷全球销量贡献了将近三分之一的力量，而卡宴更是其中当之无愧的元勋级车型。

全新保时捷卡宴

而新车现已率先在德国地区接受预定，预计最快将于年年中交车，引进中国销售无疑指日可待，提前备好钱袋子方为上上策。

豪华+运动，全新卡宴这一回是认真的。得益于整车大量铝合金等轻质材质的应用，全新卡宴最高减重达65kg。而得益于流畅和自然的车身设计，全新卡宴的风阻系数仅为0.35Cd。

全新卡宴搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率kW（PS），峰值扭矩N·m；而全新卡宴S搭载2.9TV6双涡轮增压发动机，最大功率kW（PS），峰值扭矩N·m，传动系统均匹配8速TiptronicS自动变速箱。

同时标配PASM主动减震器系统以及四驱系统，并提供后桥转向系统、全新三腔室自适应空气悬架、动态底盘控制防倾稳定系统（PDCC）和SportChrono组件可选。

全新保时捷卡宴Turbo

全新保时捷卡宴Turbo与普通版车型除了在轮圈造型和车尾标识有所区别外，其余地方未见有明显变化。

全新卡宴Turbo搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率为kW（PS），峰值扭矩N·m，传动系统同样匹配8速TiptronicS自动变速箱。此外，该车0-km/h的加速时间仅为4.1s，极速可达km/h。

最后，现款卡宴售价88.8-.9万，羊老湿也想早早准备好钱等着它引进国内销售呢，但是请告诉我，钱从哪里来？

全新宾利欧陆GT

富人的爱宠

宾利品牌的新品车型更多地被世人视为奢侈品的存在，而全新欧陆GT赋予了这个时代对于豪华的绝佳理解，翻译过来，就是告诉你：我真的是奢侈品。

怎么个奢侈法？新车采用全铝车身外壳设计，提供多达17种车漆、一系列限量漆色以及个性化定制的配色可选。内部的图案特征以拼接和刺绣为主，而宾利团队针对刺绣工艺就足足花了十八个月的时间来完成。

全新宾利欧陆GT最引人入胜的莫过于该车配备了全新的旋转显示屏，其具有可旋转显示三个功能之一的面板，包括有一个可扩展仪表板装饰的平面盖板、三个显示室外温度、罗盘和计时表模拟刻度盘、12.3英寸信息娱乐系统。这堪称是史无前例令人印象深刻的跨时代设计。

新车搭载6.0TW12双涡轮增压发动机，最大功率kW（PS），峰值扭矩N·m，而传动系统更是首次匹配上了8速双离合器变速箱。据悉，新车0-km/h的加速时间控制在了3.6s内，同时配备有四驱系统。

最后当然是价格暴击，给个现款欧陆的价格.8-.9万大家参考一下，剩下的羊老湿就不多说了。

捷豹E-PACE

宝马X1和奔驰GLA的劲敌

E-PACE是继F-PACE后捷豹旗下的第二款SUV，无论外观还是内饰的设计都有很很多同门车型的元素，极具辨识度的尾灯，让整车犹如是缩小版的F-PACE。

据悉，该车将会在年由奇瑞捷豹引进，推出之后，国产入门级豪华SUV或展开血雨腥风的较量，宝马X1、奔驰GLA等要小心了。

预计未来引进国内的捷豹E-PACE将搭载高/低功率版的2.0T汽油引擎，其中P车型搭载低功率版2.0T引擎，最大输出kW(PS)，峰值扭矩N·m；

而P车型搭载高功率版2.0T引擎，最大输出kW(PS)，峰值扭矩N·m。传动系统均配备9速自动变速箱，并提供四驱可选。

捷豹E-PACE等位于入门级豪华SUV，参考宝马X1和奔驰GLA的20多万-40多万的价格区间，这个咬咬牙，估计钱包还能负担得起。

全新宝马X3/M40i

宝马X3将由华晨宝马国产，并且还会加长

全新宝马X3除了从里到外的全面升级外，还有一个令人振奋的消息——它将由华晨宝马国产，并且会加长。据悉，新车还将提供三种套件的不同外观，充分满足你各类需求。

全新宝马X3

新一代X3在尺寸上已经全面超越现款X3，而如果国产后还要再加长的话，不仅能在ABB三家里全面领先，而且可能要直接对大哥X5逼宫了。

车内同样都是家族式设计风格并无太多惊喜，大尺寸中控触摸屏和全液晶仪表盘都有，只是全新X3内饰的大面积银色金属饰板显得更加粗犷。

引入国内的话，肯定只有汽油版，预计共有3种。其中，xDrive20i（2.0T低功）、xDrive30i（2.0T高功）为国产。传动系统同样匹配高效得出奇的ZF8AT。

现款宝马X3的售价是42.1-75.0万，能不能买得起，就看你自己的造化了。

全新宝马X3M40i

而M40i（3.0T）应该会以进口方式引入，其搭载型号为B58的3.0T引擎，最大功率kW(PS)，峰值扭矩N·m，传动系统也还是匹配ZF的8速自动变速箱。该车0-km/h加速时间仅需4.6s，秒了一众钢炮。

宝马6系GT

5系GT的接班人，造型更优雅

与宝马新5系和7系采用同平台的6系GT，集宝马主流的科技配置与设计于一身亮相于世，可以说起点真的不低。据了解，6系GT将在年内海外上市，之后会以进口身份进入国内市场。

新车的长宽高尺寸分别为//mm，轴距为mm，而风阻系数为0.25Cd。车身侧面更具运动性和侵略性，搭配无框车门、轿跑造型的设计风格以及主动式的后扰流板，相当时尚和大气。

预计即将登陆国内市场的宝马6系GT将提供2.0T/3.0T两种动力版本可选，其最大功率分别为kW（PS）和kW（PS），传动系统均匹配8速Steptronic自动变速器。据悉，部分车型还将配备xDrive四驱系统。

至于售价嘛，现款5系GT售68.8-.8万，现款6系售95.2-.2万，大家就自己掂量一下啰。

奔驰S级Coupe

尾灯配OLED技术

奔驰这回突然玩起了灯，让被业界誉为“灯厂”的奥迪情何以堪。灯组能自主调节刹车灯和转向灯亮度，对后车而言简直福音。大家应该都试过大晚上跟在那些豪华车后面，前车刹车灯亮起时，整个世界都红到亮瞎的悲伤。

新车外观基本延续了奔驰家族式设计，轿车版的头灯新样式并没有同步到该车上，仅是对细节部分进行了调整，进一步丰富设计元素。而尾灯进行了重新设计，内部采用了OLED光源，视觉效果更加炫酷。

奔驰S级，舒适和奢华的代表，其他也不用多说了，直接给售价大家感受一下：现款奔驰S级，93.80-.80万。

新款丰田普拉多

10月即将有望登陆国内市场

作为中期改款车型，新车向年轻化设计进一步靠拢。一汽丰田国产新款普拉多预计将于今年10月正式发布，国内的丰田越野迷总算要享福了。作为普拉多生命力最强的一代车型，性价比依旧杠杠的。

由于是改款车型，新款普拉多的侧身与车尾部分变化不大，其仅针对尾灯组内部灯腔进行了改动。座椅布局没变，依旧是2+3+2式7座布局，配置上则增加了全新的防碰撞预警系统。

预计国产的新款普拉多将搭载型号为7GR的3.5LV6自然吸气发动机，其最大输出功率为（kW）PS，峰值扭矩为N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱并配有托森机械式后桥差速器，同时提供标准、ECO、舒适、运动和运动+这五种驾驶模式可选。

现款的售价则是36.98-62.53万。

全文中心思想

看到这些即将入华车型的售价没？除了T-ROC和Polo是能买得起的，捷豹E-PACE咬咬牙还能买，宝马X3和普拉多要买可能还要把牙咬个半碎，剩下的那些，即使入华了，距离更近却还是摸不着的。

如果是这样，羊老湿还觉得，这些车型千万不要入华啊，这样还能安慰自己，我不是因为穷，只是因为没有入华所以才不买。。。至于土豪们，想要的话即使不入华也有大把方法啊。。。

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