美国研究调查机构IHS的数据，自年至年，全球SUV销售量以飞跃性的88.5%不断增长，而IHS也预估在年时，世界上每卖出5辆车其中就会有1辆是SUV车型，面对如此快速增长的细分市场，各家车厂都不想放过。这其中当然也包括了平常高高在上的超级豪华品牌。

　　玛莎拉蒂Levante：明年第二季度进口国内

　　全新LevanteSUV和玛莎拉蒂的入门级轿车Ghibli同平台打造，最直接的竞争对手便是保时捷的卡宴。其外观设计已经通过早先发布的Kubang概念车展现出来，而且量产版预计不会和它有太多的差别。外观将拥有玛莎拉蒂标志性的进气格栅，轿跑式的车顶线条突出了它的CrossOver风格和运动性，车身尺寸也和保时捷的卡宴一般大小。

　　作为玛莎拉蒂提升整个品牌销量的一款重要车型，玛莎拉蒂将为Levante提供丰富的动力配置，其中包括三款汽油动力以及一款柴油动力。在汽油动力方面，如同全新的入门轿车Ghibli，Levante将以一台3.0T涡轮增压V6发动机起跳，两个输出版本分别可产生最大马力马力和马力。高配车型则搭载来自总裁的3.8TV8涡轮增压发动机，最大马力输出为Ps(Kw)。柴油动力则来自一台3.0TV6发动机。传动部分，新车将对应8速的自动变速箱。

　　年，Levante也将标配四驱系统，这套的四驱系统很有看点。类似于GhibliQ4的四驱系统，它能够随时监测车辆状态，并通过与8速变速箱连接的一个多片离合器来实现不断调节四个车轮驱动力的功能，在需要的情况下，前轮可以马上就能获得20-30%的驱动力来保证行车安全，最高则可获得50%的驱动力。不过在一般情况下，这套系统将偏向于后轮驱动，以实现最佳的操控性能。同时其悬挂系统、底盘设定、变速箱等都会经过精心的调教，从而体现出玛莎拉蒂品牌传统的运动性和操控性。

　　玛莎拉蒂Levante是豪华品牌SUV中最快接近量产的车型，如果一切顺利的话，我们最快有望在今年九月份就看到这款新产品的量产车，而对于中国市场来说，我们最晚亦将在明年4月的北京车展上看到这台新车在国内的首发亮相。

　　兰博基尼Urus：量产进入最后审批阶段

　　兰博基尼CEOStephanWinkelmann最新向媒体透露，兰博基尼UrusSUV的量产项目已经到了内部最后的审批阶段，奥迪董事会将最后做出该车是否量产的决定。这台超级SUV原本被认为将会在年底发布，年上市。兰博基尼自己十分渴望将Urus量产，因为很多豪华品牌都将投产SUV，但这款车受到了来自奥迪高层的一些阻力，他们将最后决定它的命运。他表示，奥迪高层担心兰博基尼SUV车型的推出会影响到兰博基尼的核心领域，也就是对传统的超级跑车的销量造成影响。

　　平台方面，兰博基尼将受益于自己大众集团子品牌的身份，引入大众集团的MLB平台进行开发，该平台将适用于大众集团内部所有的高等级别SUV，包括奥迪Q7、保时捷换代卡宴、大众自己的换代途锐以及宾利的超豪华SUV都是这个平台的产物。而轻量化设计是这个平台的一大特点，所有兰博基尼也会更加充分的发挥这个优势，让其SUV的车重做到更低。

　　动力方面，该车将会搭载两种动力配置，包括传统汽油动力和插电式混合动力。其中传统动力车型很可能搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，最大输出马力肯定超过Ps(Kw)；而且插电式混合动力车型的动力性能更有望达到Ps(Kw)，如此强悍的动力表现足以使其成为一款跑车级SUV。

　　据悉，兰博基尼这台全新SUV如果量产，那么它的起售价会跟它们最新的入门跑车Haracan差不多，这意味着其起售价大约会在23.7万美元左右，放到中国则为万左右(Haracan中国售价.09万)，成为最为昂贵的SUV之一，并且兰博基尼将给予这款SUV纯粹的运动化定位。

宾利Bentayga：未量产已获订单

　　Bentayga，这个名字源于宾利创始人以及著名的Taiga(位于俄罗斯的世界最大的洲际雪森林)，极端的自然环境与宾利这台SUV的结合足以表达这款车的与众不同。官方宣传这台SUV成为一台定义顶级品牌SUV特性的车型，除了兼具出众的公路和越野性能，还将展现出宾利式的英伦奢华风格。最新的预告图则展示了这身的一偶，这应该是前翼子板两侧的进气口，动感的线条与镀铬装饰构成了一个大大的“B”字形，与品牌名称Bentley的首字母形成呼应。由此细节我们也让感受到宾利这台SUV在设计上将会非常考究，特别是细节上，以展现出它的奢华与高贵。

　　实际上根据先前的多张预告图以及最新的路试车低伪装谍照，我们已经可以描绘出Bentayga的大致样貌。它的外观设计借鉴了EXP9Fconcept概念车，但也有些调整。双圆头灯以及中央进气格栅的设计都与飞驰非常的相似，家族特征依旧很浓。整个侧面轮廓看起来相当稳重、饱满，同时车顶线条也很传统，这表明该车绝非一台跨界定位的SUV。另外非常值得 　　全新Bentayga基于大众的MLBEvo平台开发，轻量化是一大优势。它将拥有不同等级的三种动力，其中入门级车型将搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，最高车速可以达到公里/小时。而即便是它22万美元的起售价仍比现在的豪华SUV要贵得多。最顶级的将是搭载6.0升双涡轮增压发动机的W12版本车型，该车的动力输出预计大大超过现款W12发动机的Ps(Kw)，以保证能够获得公里/小时的最高车速。因此除了数据是最顶级的，它的售价也最高，预计起售价会超过30万美元。最后插电式混合动力车型的售价则预计定位在V8和W12版本之间。

　　宾利首款SUV车型“Bentayga”未来将会放在英国克鲁郡总部工厂进行投产，宾利高官表示目前其已经获得了台的预付款订单。按宾利规划，宾利希望年的全球销量达到台，其中BentaygaSUV将占到台，同时宾利还将基于Bentayga推出一些特殊版本的车型，其将超越慕尚成为旗下最贵车型。

　　劳斯莱斯将于年问世的超豪华SUV

　　今年2月中旬的时候，劳斯莱斯是否推出SUV车型的重磅计划终于尘埃落定。其官方正式宣布它们将会利用全新的铝合金平台打造一款车身较高，能够适应全地形的全新车型。毫无疑问，这正是一台SUV或者说是跨界车。劳斯莱斯CEOMueller-Oetvoes在接受外国媒体采访时透露，旗下首款SUV将采用全新研发的铝制车身结构设计，且将不会与宝马共享。此外，他补充称未来铝制车身技术将会运用到所有劳斯莱斯其他车型身上，这将会带来更好的轻量化表现。

　　劳斯莱斯这台SUV同样会是一台真正具有劳斯莱斯精髓的车型，同时全新的铝合金平台也能够保证它在技术和性能方面绝对不会让人失望。确实，在奢侈感的营造和最新技术的引入方面我们不必有任何担心，更加让人期待的可能还是这台SUV的外观和内饰设计风格。因为劳斯莱斯向来具有的独特气质如何在SUV车型上进行演绎绝对是大家最想看到的。对此劳斯莱斯设计总监GilesTaylor表示，这台SUV的车身长度将会接近标准版的幻影，要知道后者长度达到了mm。因此可以想象，拥有高大而修长车身的劳斯莱斯SUV将会是一台多么霸气和威猛的SUV车型，跑在路上绝不单单是抢眼那么简单了，那种气场将会无与伦比。

　　劳斯莱斯这款全新SUV可能搭载V12汽油发动机并使用四轮系统。外观设计方面将维持品牌著名的直瀑式水箱护罩设计，而内饰使用饰板木材、羔羊毛地毯、珍珠母贝装饰等高级材料打造，另外还备有香槟冷藏室及防弹手套箱。劳斯莱斯这款SUV上市后售价将会超过20万欧元，成为市场上最昂贵的SUV。

　　从谍照中不难看出，这台测试车暂时套上的是幻影II的车壳，但是明显可以看到测试车的长度被缩短，并且车身高度似乎也增高了不少，而且车尾还有一个固定的尾翼让它看起来也非常的特别。据劳斯莱斯官方表示，这台测试车的主要用途就是用来测试全新SUV车型的悬架系统，这套新的悬架系统将保证其能够拥有最好的公路性能的同时，也能提供出色的越野行驶性能。

　　奔驰首推迈巴赫级SUV：基于换代GLS开发

　　宾利已准备推出首款SUV车型——宾利Bentayga，而劳斯莱斯也正在积极布局SUV车型，所以戴姆勒集团势必也将要推出一款超豪华SUV与之竞争，而这个任务就只能交给迈巴赫品牌了。

　　之所以现款GL的改款车型将全新命名为GLS，就是因为奔驰希望GL能够与S级豪华车联系起来、令其豪华的定位能够更加清晰化，而GLS级Maybach则用来对应S级Maybach车型，成为一台超级豪华的SUV。之前坊间认为该车最快可能在改款GLS到来之后就会出现。但现在看来，情况并非如此。为了让该车在各方面都更加的出色、更具竞争力，奔驰还是打算等到下一代的GLS再来开发它的Maybach版本。