保时捷Cayenne卡宴寂寞太久了，几年来多个跑车品牌纷纷表示要涉猎SUV领域，但也是只闻楼梯响。不过玛莎拉蒂在日内瓦车展终于发布了百年历史上的首款SUV——Lavante。霸气侧漏与玛莎拉蒂以往的众多车型一样，Levante很多玛莎拉蒂的家族元素，直瀑式进气格栅加上大尺寸的“三叉戟”显得前脸更加霸气。头灯组与进气格栅连为一体，跟宝马的“开眼角”有些类似，细长的造型也令眼神更为凶悍锐利。侧面看过去，Levante完全具备了跑车的气质，看上去十分动感和流畅，前翼子板上的三口镀铬通风口以及带有“三叉戟”标志的梯形c柱，无时无刻彰显凶猛气势，个人觉得整体格调比卡宴更胜一筹。尾部也采用了流线型的设计，看上去很圆润。倾斜式后窗以及双边四出排气布局都是高性能跑车的典型特征，尾灯组采用的是LED光源。轮胎造型也“跑味十足“，这款倍耐力PZero轮胎，尺寸为/40R21,这是超高性能领域的标杆轮胎，在许多超跑和高级轿车上都有采用。长宽高尺寸分别为为//mm，轴距为mm，卡宴长度是mm，宝马X5是mm，所以Levante是同级车中最长的，得益于5米的长度、3米的轴距，Levante可以说是同级别车型中最宽敞的。豪华动感兼备内饰布局与同门的玛莎拉蒂Ghibli等车型比较接近，中控区域也并未像大多数豪华车那样堆砌大量按钮，更多的是：直线条、红色皮革和碳纤维装饰板的运用。彰显运动的基础上，进一步提升了豪华氛围。带着一副碳纤维”骨骼“的方向盘，让人立刻满怀驾驶欲望。中央屏幕面积不是很大，车辆系统由位于中控台上的旋钮进行设定，这在之前的玛莎拉蒂车型上并不多见。同时，配备了一系列先进的驾驶辅助系统，包括兼容自动启停功能的自适应巡航控制系统、前方碰撞预警系统、自动制动辅助系统和车道偏离预警系统。更多的选择还包括盲点监测、环视摄像头和电动尾门等，这些都为车辆赋予了更多的SUV元素。换挡拨片功能，也是豪华性能SUV必不可少的。加上配备的英国顶级音响、可调空气悬架系统等，已经让它无可挑剔。百里加速5.2秒Levante配备匹或匹马力的3.0升V6双涡轮增压汽油发动机，两款发动机都能与“Q4”智能全轮驱动系统搭配，需要时可在前后轴间实现扭矩的瞬间转换，匹版本在5.2秒内即可百里加速，最高车速可达km/h，匹马力版本在6.0秒内完成百里加速，最高车速可达km/h。与发动机匹配的是8挡自动变速器，并且采用的是更具科技感的电子档把，挡把附近采用了碳纤花纹的装饰面板，强调了驾驶性能并且标榜了运动特性。周周小评这次也真心佩服玛莎拉蒂的速度，刚刚在车展上首发，第二天在网上就传出了街拍。来到中国入门价格低于万是肯定的，难免和卡宴短兵相接。法拉利曾表示拒绝生产SUV，看来，这次他们集团要借玛莎拉蒂Lavante向保时捷宣战，呵呵，坐等好戏！玛莎拉蒂的首款SUVLavante，你想买吗？想听听黎Sir对这款车的评价？马上微爆他手机（）评论功能已开通，欢迎吹水、吐槽...预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇


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