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缩小版卡宴—Macan的横空出世，保时捷获得了巨大成功！把经典车型浓缩成“小号版”上市销售，增加一款新车型不说，拉近了保时捷产品体系与更多消费者的距离，扩大保时捷产品体系覆盖范围的同时，结结实实的增加了保时捷的销量和利润。

在Macan大获全胜的成功经验下，保时捷即将正式上市“缩小版”帕拉梅拉，轿跑家族将再增一员猛将—Pajun。

日前，保时捷官方正式发布了全新Panamera衍生车型—PanameraSportTurismo车型官图。PanameraSportTurismo采用了类似猎装车的设计风格，实用性及颜值上都得到显著提升，定位将低于目前在售的帕拉梅拉，尺寸相对较短，但内部依然空间充足，目前的名称暂定为Pajun，预计售价区间在50万元至80万元区间。

50万左右起售的保时捷小号帕拉梅拉，其冲击力不言而喻，简直就是横扫一大片的节奏。

外观方面，PanameraSportTurismo（Pajun）基于保时捷SportTurismo概念车打造。新车前脸与Panamera保持一致。新车的长宽高分别为//，轴距为mm，与普通版相比高度增加了5mm。PanameraSportTurismo还配备了全景天窗。

PanameraSportTurismo配备了全新设计的扰流板，提供最大50kg的下压力。内饰方面，PanameraSportTurismo前排设计与普通版车型保持一致，亮点都集中在后排。采用2+3式的五座设计。

储物空间的提升也是PanameraSportTurismo最大的亮点，新车后备厢容积达到了L，较普通版提升了20L。同时后排座椅可进行4:2:4放倒，全部放倒后储物空间提升至L。后备厢内还加入了导轨、隔离网以及V电源。

Pajun必然将采用保时捷最新的2.0T水平对置发动机，配7速PDK变速箱，并有后驱和四驱两种驱动方式，消费者同样可以选择偏向性能调校的运动组件。

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