如果手握30万买一台车，要有面子，更要有强劲的动力以及超高的颜值，很多人都将目光转向了德系的BBA，相信很多人都被宝马X1、奔驰GLA。奥迪Q3俘获，毕竟SUV才是当下的时尚潮流，即便内饰用料与本田CRV、丰田RAV4相当，但多少人都是冲着这些豪华车标去的呢？不过以后，这种尴尬局面即将成为过去式了，30万的保时捷卡宴要来了。

保时捷卡宴已经算是最亲民的豪车了，售价也在50多万起步，相比德系的BBA要有面子多了，而且中型SUV的尺寸也是满足了很多消费者，不过面对日益激烈的竞争市场以及德系BBA的强势崛起，保时捷也进一步向市场妥协，小号版的卡宴问世，定位为小型SUV，同时MAJUN的命名也是与MACAN相似。

在整体造型上依然是大家所熟悉的保时捷风格，标志性的青蛙眼大灯不知道迷倒了多少车迷，中央横向延伸的四边形大嘴格栅搭配两侧利爪造型的导风口，使得前脸更加的激进动感。娇小的身躯搭配大尺寸的多幅式轮毂，在提升整体豪华感的同时，强悍的运动性能得以体现出来，腰线的设计也较为凌厉飘逸，从后灯角处急速前倾，门板下方凌厉的线条以及黑色饰板强调了整体的运动性，同时拉低了车身的重心，营造出轿跑风格。

虽说MAJUN被定位为一款小型SUV，但车身长度在4.4M—4.5M，已经达到紧凑级别了，整体设计还是看到了MACAN的影子，不过身姿要较MACAN来说更加低矮一点，跑味儿更浓，在尾部设计上做了进一步区别，饱满性感的尾箱上加入了贯穿式犀利的尾灯，使得尾部更加动感迷人，双边共出式尾喉设计增强了整体的运动性，强调的相当霸气。

在内饰的打造上MAJUN依然保持了保时捷豪华大气简约的风格，大尺寸的中控屏以及档把区域两侧整齐的按键布局，提升了内饰的科技感，简洁大气的中控台搭配了金属饰板以及镀铬材料的装饰，提升了内饰的档次，中央的石英钟则为一种身份的象征，也是很多豪华车型一贯式设计手段，黝黑的内饰加上红色的座椅配色以及门板把手，让内饰更具运动性，毕竟保时捷的操控也是出了名的，营造出这种内饰氛围更符合保时捷的风格。虽说MAJUN是保时捷的又一款入门级车型，但在用料方面并不会像德系BBA那般显得掉档次，

至于动力方面，保时捷MAJUN将搭载。18T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为马力、马力，这点还是值得令人惊喜的，保时捷并没有因为是入门级而将动力消弱，这两套动力表现还是非常出色的，相信能够满足大多消费者的需求，从MAJUN的推出也不难看出，保时捷也开始走亲民路线了，30万的售价不知道德系的BBA会作何反应，更何况MAJUN的整体造型比百万奔驰更加惹眼，仅一个保时捷车标就足以妹子兴奋了，称它为新一代的撩妹神器也毫不为过，至于具体的表现都交给市场说话吧，