从99年宝马X5第一代车型问世，到现今的第四代全新X5，创造了超过W台的豪华SUV销量神话，所以一直以来，也是同级车型，试图竞相超越的标杆。都说卡宴是SUV界的保时捷，三师弟始终坚持认为，只有号称“公路SUV王者”的X5才是地表最强中大型豪华SUV。当然了，严格意义上来说，卡宴的真正对手应该是路虎揽胜运动版和玛莎拉蒂Levante。款宝马X5上市已经有段时间了，路上也有很多新款提车的朋友，今天就来说说这车，宝马X5提车记，全款不到80万，提速5秒档次性能不输卡宴！

从年到年，随着BMW提出SAV概念到落地再到升级，20年的时间迎来了四代车型。作为目前的家族旗舰SUV，每一代车型都有着很大的特点。一位车友在新的一年提了一台新车，款宝马X5xDrive40iM运动套装版。豪华套装和M运动套装两个版本，外观上主要是前后保险杠、轮圈、侧裙以及轮眉颜色上的差异。而内饰的差异主要体现在金属踏板、“丁字裤”方向盘等。像这个前脸，明显就比老款的凶悍很多。中网尺寸更大，边缘的镀铬条也更为厚实，突出力量感。灯组内部蓝色的X形装饰表明它搭载的是

激光大灯

，搭配最新的半六边形“天使眼”LED日行灯，它的

最远照射距离能达到米

，这点不输灯厂奥迪了。

宝马X5是中大型SUV里的标杆产品之一，新款尺寸相比老款有所提升，最明显的是车宽，已经超过了2米。车身尺寸方面，长宽高分别为/4/mm，轴距mm。车内空间在这个级别里属于正常水平，可以看到后排空间还算不错。

车尾的变化主要在于换用了全新设计的尾灯，造型更加狭长且更富有立体感。车头部分是取消了“小圆雾灯”，作为“对应”，X5传统的“L”尾灯也不在了。取而代之的是更为细长、犀利的长条形尾灯，现在的设计要显得干练一些。另外，M运动套装独有的后包围带有底部扩散器，视觉效果出众。

内饰方面，虽然整体布局没有太大的变化，但是在做工和木纹饰板这些用料上，可以明显感觉到精致感的提升，整体的豪华氛围也焕然一新。仪表盘是全液晶的，有多种主题配色，看起来还是很炫酷。新款X5这个换挡机构做的非常精美，档把头是透明的水晶材质，晚上看起来很漂亮。三辐式M运动方向盘，造型粗壮，手感出色，底部还带有精致的三色M标。

动力方面，宝马X5款xDrive40iM运动套装搭载一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，这两点跟3.0T标准版的卡宴是一模一样。传动方面匹配8挡手自一体变速箱，官方0-km/h加速时间为5.5秒，而同样3.0T的卡宴官方成绩是6.2秒，0.7秒的差距在这个级别同排量车型里其实不算小了。

新款X5的钥匙也是非常高大上，带液晶屏显示，科技感很强，走在了很多品牌前面了。全新一代宝马X5的面世足以给人极大的震慑力。毕竟如此之大的改动是这些年宝马前所未有的。曾经宝马X5也是百万级豪华SUV，如今X5入门级价格已经下探到60出头，今天说的这台3.0T车型指导价为78万，比卡宴还是便宜不少的。如果说宝马X5适合居家暖男类型的用户群体，那卡宴绝对是为追求激情驾驶的年轻鲜肉们为其买单。