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日前，保时捷最新发布了两款车，被称为“有史以来性能最强的卡宴”，它们是保时捷采用插电式混合动力技术提升性能的最新成就。CayenneTurboSE-Hybrid和CayenneTurboSE-HybridCoupe，动力强劲是这两款车最耀眼的标签。据悉，新车将于年第一季度推出。

CayenneTurboSE-Hybrid和CayenneTurboSE-HybridCoupé，两车只是在外观方面有所差异，而动力系统同样搭载了一套由一台4.0T双涡轮增压V8发动机和电动机组成，其中，发动机的最大功率为kw，电动机的最大功率为kW，整套动力系统的可产生kW的总输出功率，最大扭矩高达Nm。

在这套动力系统的驱动下，新款CayenneTurboSE-Hybrid和CayenneTurboSE-HybridCoupe能够在3.6秒内完成0-96km/h加速，最高速度为km/h；

这一性能，已经达到了超级跑车的标准。因此，将这两款新车称为“超跑SUV”也不为过。

CayenneTurboSE-Hybrid的制动卡钳带有独特的荧光绿色，保时捷还在Coupe车型的后窗上方安装了一个固定扰流板，并在其下方安装了一个新的自适应后扰流板。自适应扰流板在90km/h的速度下会延伸mm，以提高空气动力学稳定性。

作为卡宴系列的顶级车型，意味着保时捷零件目录中所有最好的配件都是标准配置。包括碳陶瓷制动盘、带可调阻尼的空气悬架、主动防侧倾系统、专属21英寸轮毂设计、SportChrono组件等。同时，还有配备18向电动调节和记忆套装的运动型座椅，以及保时捷最新的信息娱乐系统。

标配的舒适功能还包括18向可调自适应运动座椅。标准座椅布局是带三个座椅位置的后排长座椅。而Coupe车型的后排是单独两个桶形座椅位置，但是不用担心，标准的后排长座椅可作为免费选装。Coupe车型的后排座椅高度也较低，以抵消Coupe车型下降的车顶线，其高度比标准车型低20mm。

充电方面，若使用充电功率为7.2kW的慢充桩为车辆补电，大约2.4小时就可以将动力电池电量从0充至%；如果使用家用V充电线补电，则需要约6小时才能将电池充满。不过在充电时，车主可以通过手机App查看车辆的实时充电状态。

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