今天的主人公是销售高端汽车的“豪车毒”老纪，也是网红高压锅生蚝老纪蚝宅的创始人，因为在18年开了老纪蚝宅，所以现在叫他老纪的人居多，其实在商界只能算晚辈。今天分享的是今年1月底至今，他的一些想法和后续要做的事。突发的疫情，老纪的损失也很大。但是短暂的苦恼过后，他就冷静下来分析这个危机。危机终会过去，那么危机中作为几个公司的负责人，危机中应该做什么？危机过后如何让公司继续运营好？如何到巨大变革后可能出现的机会？这才是要思考的！前段时间老纪在朋友圈发过一条言论，现在说也还算应景。那天是元宵节，他是这么说的：这是特殊的元宵祝词———这是天定的学习充电时间，得病的没有办法，没有得病的就该学习！而不该在这时抱怨，发泄负面情绪，浑浑噩噩的度过。直面现实，天塌不下来。即便破产，大不了重头再来。毕竟人生除死无大事，只要精神不死，奇迹不止。这时候不学习进步就是逆天，逆天者不完蛋谁完蛋？所以在这段时间他主要是学习和思考。之前他应投资机构天使湾的邀请，就如何在疫情过后，继续开展工作发表过想法。这又过了半个月，老纪更加笃定自己的想法，并会贯彻得更加彻底。危机俩字，度过了危险，就是机会了。这是一场没有硝烟的战争，许多企业会因为业务停滞，库存积压，资金链断裂，倒在年的新春。今年Q1、Q2季度资本多少会进入一个观望状态，但是资本也同样会在这场危机中寻找机会。对于初创企业首先要做的就是合理缩减成本，让自己活着，活着就有机会。但是也有部分企业算是因祸得福。短期内，网上的段子并不全是段子，是事实。什么人口必然大幅增长、年底母婴产品热销，这都是有可能的。但是这个比例到底多大，就很难以预判了，只能从人性自然的角度思考。在这几个月里，很多人可能都跟老纪一样，想过生死的问题，人生的意义。这是个终极追问，显然每个人的答案不一样，更多时候是没有答案。老纪直言自己不那么高尚，他觉得危机过后，继续努力工作是肯定的，但是及时享受生命也是必须的。虽然这种想法很多人一直都有，但是他相信经过此事，会贯彻得更彻底，人们会活得更洒脱。老纪认为不管财富多少，这样想的必然占很大比例。有了这种想法，那么消费激增是必然的。但是这些消费不会落在固定资产上，更多将会用于吃穿用度的个人消费升级上。于他而言，他认为豪车销售会更上一个台阶。事实也是如此，除了在这个危机中因祸得福的找他购车，有些自己企业受了重创的，像老纪预估的一样，也来买车了。大家或许认为是报复性消费，但是老纪觉得在财力允许的情况下，这是一种洒脱。老纪的副业餐饮，也有信心弯道超车，因为疫情过后，人们对于餐饮的卫生安全会有更高的要求，他想就这个点进行突破。自去年开始，老纪自己一直秉持一个观点，要服务于相同人群的不同需求。他结合自己做的几个业务进行了延展，不光思考了相同人群的不同需求，也思考了不同人群的共同需求。未来他会在这两个需求发力。先说同样人群的不同需求，开发这个需求他是用在自己的主业，豪车销售业务上。老纪多年豪华车销售积累了大量高端客户，他其中一部手机，去年的销售额是3个多亿。这些客户显然都是高净值人群。满足他们的不同需求，不光可以增加客户粘性，增加客户的信任，也让客户形成习惯，进而产生一种莫名的“依赖”，这样就可以开发出新的业务和利润增长点。老纪要说的开发不同需求，大家可能没有概念。所以先说说他是怎么卖车的！为什么他能卖这么多车！是怎么做到的！这就得说说他个人经历。老纪祖籍江西的，90年出生，初中只读到初二就辍学。14岁就和家里做蔬菜生意，在上海烧煤、种菜、卖菜、开货车，这样度过整整6年。十年前20岁生日过后，他到杭州进入汽车城打工开始接触汽车销售。对于他来说，这个跨界是非常大的，因为从5毛钱一斤的蔬菜直接跳跃到百万一辆的豪车。打工半年凑了5万块钱。开了这家豪华汽车代购公司。从刚开始只有50个平方和5个工作人员，一直到去年，他的公司也不足平方，人员加老纪自己也只有8个。他没有展厅，也没有汽车，做了10年还不知道库存是怎么回事，只靠手机，也尽量不见客户，因为见客户有时间成本，同样客户也有时间成本。有些客户，买了十几台车，从第一次联系到现在已经几年，大家也从未见过面。很多人可能觉得不可思议，其实道理很简单，就是“信任”。因为这样的高端客户不是在马路上靠发宣传册认识的，更不是拿着宣传图册去敲他们的办公室，而是老纪最早在打工认识的8个客户开始，由他们介绍朋友，一个介绍一个甚至N个，然后介绍来的再介绍，这样积累起来的。老纪没有业务员，但是也可以说他有着几千个自身消费能力强，且社会资源庞大的超级销售员。老客户把新客户或者朋友


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