从订车到提车历经5个半月，差不多在论坛泡了半年，受益匪浅，新车作业也算是回报。深入了解MACAN，论坛反映各种小毛病并不少。跑车起家的保时捷生产SUV从卡宴开始，MACAN的出世也只有两年多时间，各种BUG在所难免，但愿17款小白鼠开始变身吧。

我的选配很简单，就三样。

(1)BOSE、车上的音响是使用频率最高的配件，从开始就是首选，到后来却成了最头疼的选配。个人属于喜欢开车听音乐的类型，对声音比较挑剔，但价格…….。玩不过保时捷的销售花招，17款标配音响缩水为10喇叭W，最后还是选了BOES。

(2)颜色、萝卜茄子各有所爱，从钯金到白色、桃木红、宝石蓝，颜色随心情天天都在变。最后考虑车的整体美观，颜色定格“火山灰”。4S见过玛瑙灰的卡宴，绝对的男人色，有点磨砂漆的感觉，灰常喜欢。实车看起来低调、奢华、锐利且暗藏杀气，越野起来不惧风沙泥土，如穿迷彩服的战士般坚毅。白、钯、铑银包括中间宝蓝色等，浅色系建议配19-20寸的轮毂，否则轮胎的黑厚和裙摆下面那块黑色与浅色系整体反差太大，相当的不河蟹。深色系的一体性稍好，可遮掩轮毂小的缺陷。黑色大气但显小，桃红午夜蓝也行，还是低调奢华的火山灰吧，跟雾霾搭配。毕竟深灰还是保时捷官方手册的代表色之一。

(3)真皮组件、纯属个人偏好，要的就是眼皮下那条真皮和缝线。

新车驾乘感受。

外观：见车之前销售不止一次的说这个火山灰颜色好看。但我第一眼看上去却有点失望，感觉这颜色太过深了一点，还不如原先的玛瑙灰，加之提车当天是阴天，这火山灰显然没有光彩照人的感觉。

操控：虽然说驾龄有10几年了，坐车无数，但真正亲自驾驶SUV这是第一次。跟无比熟悉的德系大众、宝马轿车相比，它很稳重，但操控灵活性要略差一点点，毕竟近2吨的自重、偏高的重心，论操控个人认为轿车、SUV两类车几乎没有可比性。

动力：很强，轻踩油门在快速路开到80几乎没什么感觉，毕竟3.0的双涡轮增压。隔音:没有深刻的印象，只能说比大众迈腾好，跟宝马的隔音差不多。视野：这个是SUV的优势，非常好很开阔，坐姿也很舒适，上下车不用像轿车那样弓腰搭背的往里钻了。

油耗：这个可能是驾驶习惯的原因，我开迈腾手动1.8T油耗累计平均是6.5，昨天从4S开到家不到30公里的路程，一路畅通油耗是8.6，毕竟还在磨合期，这个油耗也算基本满意吧。

空间：驾驶位和副驾之间非常宽敞，坐在驾驶位前后左右非常舒服。我没坐后排的习惯，不好比较，且后排大小不是我