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视频简介

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提到街头平民跑车，来自美国的野马自然绕不开这个话题。这台车型的中规版本起售价格已经到了接近40万的地步，已经完全偏离了平民跑车基本准则。如果告诉你野马通过平行进口的方式来到国内，他的起售价格将会在26万左右，你会不会心动呢？作为美式肌肉车代表之一的野马，它的外观设计上每一根线条都在尽可能的往肌肉感和力量感上去靠。由于是跑车纵置发动机整个机头设置的非常的长。三根竖向的日行灯，无论是尾灯还是这儿这种竖向的灯造型，已经成为了野马近些年来的一个非常标志性的东西。即使是标准型丐中丐版最便宜的大灯也是采用的LED远近光一体。尾部也是很有肌肉感的一根线条拉过来，非常直的切割下来，给人了一种非常强烈的力量感。刹车盘卡钳这里和性能包也是有区别的。采用的是普通的卡钳而并没有活塞并且后桥差速锁也是有所阉割的。尾灯三根红颜色和中规车具有有很大区别，中规是透明的。好处就在于造型比较好看，如果把它改成出厂状态那种流水灯式的转向灯也比较方便一些。进入到野马以后，你可以明确地感受到什么是硬派硬汉的作风，所有东西都直来直去，没有任何过多的修饰。当然了简单点说就是......塑料感太强了......8.0寸的屏在P包上是可以有的，仪表盘采用的是非常传统的一块物理表双炮筒式的，如果你想要12寸的纯液晶仪表就要是A包才有了。由于它造型的限制，这台车后视镜的尺寸比较小，收到的范围也就很有限，所以无论是左边还是右边，它的后视镜都会单独设置一块小的区域做出了一个凸面镜，扩大后视的视野。

小编总结

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更新之后19款的野马，无论是中规还是加规搭载的都是10AT变速器和2.3T涡轮增压发动机，但加规的版本无论是最大功率还是最大扭距都是要高出中规版一些的。并且加规版丰富的配置可以说是变相增宽了这台车的价格区间，让更多的人可以去拥有一匹适合自己的野马。那么对于这台车你又会怎么选择呢？

往期回顾

01

不到30万却号称“平民法拉利”，平行进口版福特野马你会选吗？

02

85万就可以入手一台轿跑SUV实拍最新美规3.0T保时捷卡宴？

03

为何年少时总是念念不忘？真相是思域TYPER在国内是有多难？

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