款途乐XE和SE-T2车型在前些日子大批到货，价格比之前的款更低，还有一些小升级，性价比非常高，只是拆箱时已经临近春节，物流已经放假，订车的用户也只能等待，节后在物流恢复后，这批车将能很快发货。

途乐Y61曾经也是国内越野车迷们津津乐道的车型，并被UN选作工作用车，Y62升级针对舒适性和竞争对手的优点，表现出强大的产品性价比，比Y61取得了更好的市场反应。

4.0L的XE和SE（包括SE-T1和SE-T2）是日产途乐的一招妙棋，4.0L动力已经足够，还拉低了入门价格，途乐的配置相对竞品也还稍有提高，性价比非常突出。

外观上，途乐最入门级的XE车型也配备了镀铬中网、18英寸铝合金轮毂、LED日行灯、脚踏板等配置，厂家显得比较大方，车主买回家不改装也妥妥的有里有面儿。

XE车型尾灯虽然是额外设计的银色底，但看起来并不廉价。

XE黑色的丝绒座椅还使用了浅棕色的包边设计，座椅又宽又厚，触感和看起来都挺有档次。内饰中控台、扶手箱等处包裹也采用白色缝线设计，实践着日产品牌舒适、精致的风格。

虽然没有中控屏幕，但其它区块的做工细节仍然有几分豪华感，按钮整齐排布、镀铬亮闪闪，行车模式和挡把区域也没有功能的缩水。车主自行加装中控屏也很方便。

SE-T2则多了氙气大灯和前雾灯，前大灯组设计更复杂精致。外观颜色有白色和黑色可选。

款SE-T2还在尾门上方的尾翼上增加了一个后摄像头，图像播放在车内后视镜上。尾灯是红色底色，后包围中间有拖钩位，另外最大的不同是这款车带有天窗。

内饰则有米色和黑色两种，除有8英寸中控屏之外，还更多的用木饰板替换了XE版本采用的工程塑料，豪华感就营造出来了。

日产途乐在款XE和SE版本，都是4.0LV6自然吸气发动机，使用了7AT手自一体变速箱。有中和后差锁，提供多种道路模式选择，在公路驾驶和越野驾驶都有着不错的行驶质感，尤其是隔音降噪水平相当高，厚重沉稳给人充足的安全感。

新上架的款日产途乐XE中东版由之前的最低50.8万元再次下调1万元，海淘价49.8万元，这也是途乐XE车型首次降至50万元以下，款途乐SE-T2车型也有相应下调，海淘价54.8万元起。

款途乐SE-T2海淘价仅54.8万元，黑色款略贵，海淘价55.8万元，都有18英寸铝合金轮毂、脚踏和L大油箱及以下主要配置：

●2气囊

●ABS

●陡坡缓降

●巡航控制

●双倒车影像

●真皮方向盘

●陡坡辅助

●定速巡航

●蓝牙控制键

●氙气近光灯/卤素远光

●LED日行灯

●自动大灯带延时关闭

●LED尾灯

●无钥匙进入

●一键启动

●远程启动

●外后视镜电动调节

●8英寸中控屏

●自动空调

●驾驶座8向电动调节

●驾驶座电动腰部支撑

●天窗

●18英寸铝合金轮毂

●前后雾灯

●后差速锁

●全尺寸备胎

●车载冰箱

有的朋友说XE版其实更好，除了天窗难以加装，其它都可以后期改装，49.8万元性价比更高，这话也有一些道理，如果您不在意后期自己加装，也不太在意天窗，XE版本确实不错。

款日产途乐XE、SE-T2车型，配置合适价格不贵，年前才拆箱的现车，年后开始发货，新年开新车！

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