诚然，在各大自主车企的不断努力之下，国产车的“三大件”也已翻越了一座座技术鸿沟。不过，毕竟国产车的起步较晚，在稳定性方面的问题恐怕并不是数据所能体现的。当然啦，以上这番论点，更多还是集中于传统燃油车板块；要是说到新能源纯电车款的话，那么国产车和外资品牌车款的起步时间差则几乎可以忽略不计了。

正是为了紧抓这一结构优势，加之国内近几年来的倡导，使得各大自主车企都加大马力朝向新能源领域进发。这不，在传统燃油车板块素来有着“技术流”之称的奇瑞，也推出了一款实力不俗的产品。而这款车，便是奇瑞大蚂蚁。为什么小编会说它的实力不俗呢？今天就让我们来深入探寻一番吧。

首先从外观上看，虽然奇瑞近几年的车款颜值，早已摆脱了被批“长得丑”的问题；但为了紧抓当前年轻化汽车消费形式，使得奇瑞还颇为大手笔地将大蚂蚁的外观设计交由意大利宾尼法利纳设计公司操刀主导。于是乎，我们便能看到大蚂蚁所具备的“自然美学”设计语言。其宛如波浪起伏般极具层次感的前脸中，还有着十分个性的分体式大灯。并且，其流畅动感的侧颜姿态，结合大尺寸雪花状轮毂以及在贯穿式尾灯加持下同样具备着鲜明层次的尾部造型，不仅极富时尚和运动氛围；还颇具“国产保时捷卡宴”的味道。

来到大蚂蚁的内部，则同样能感受到惊艳。其内饰先是用时下流行的双12.3英寸智联屏以及类似飞机操控杆的档把，来营造出强烈的科技元素；再用大量自带白色双缝线的棕色软性材质和仿碳纤维纹理的硬料铺陈，来带出高端格调以及运动视觉效果。此外，支持语音控制和人脸识别等功能的车联网，加之L2级别驾驶辅助以及°全景影像等配备，既显得厚道，也表明了它的科技范儿可不仅是停留于表面。

空间部分，奇瑞大蚂蚁的三围分别是//mm；不可否认，这样的三围在中型SUV竞争中，确实不占优势；但在“短悬长轴”设计的影响之下，却让它有了mm的轴距。该轴距编排甚至要比同为大五座布局的本田冠道（轴距mm）还要出众。因此，它的后排空间之充沛，应该也是可以想象得到的吧？

动力部分，奇瑞大蚂蚁将有最大功率分别为kW和kW的低/高两种功率电机可选；并且，其动力形式还是后置后驱的，在路面上踩一脚，想必推背感还是很足的。此外，得益于大蚂蚁所使用的全铝车身结构，使之两种功率车型的综合续航里程都可达到公里；作为一款纯电SUV来说，这样的续航表现几乎可以比肩传统燃油车型了。

综上所述，奇瑞大蚂蚁的颜值、内饰设计、配置、空间乃至是动力部分表现，实力似乎不可谓不强吧？最后再结合其14.98万-18.98万的价格，则更是显现出了不错的性价比优势。那么，各位看官朋友们，你们觉得大蚂蚁能火吗？