前言：现在各大汽车企业需要面对的竞争压力是空前巨大的，不同国家的车企在国内汽车在国内汽车市场都需要面对来自同一个新生势力的挑战，那就是如今无比强势的国产自主汽车品牌们，最近的10年之内国产自主品牌是一步一个脚印的慢慢发展壮大，曾经被人诟病的核心技术落后的问题也在加大投入之后得到了比较完善的解决方案，目前的国产自主品牌已经是呈现出了高性价比，高科技感这么一个全新的特点，即便是曾经力压自己一头的国外大厂们如今也需要认真的对待了。

保时捷太聪明，比卡宴便宜60万，3.0T+四向悬架，上市就火，现在的国外汽车品牌只要稍不留心就会被国产自主品牌超越，甚至有些品牌已经是开始出现了明显的市场颓势，比如曾经以高颜值著称的一众韩系车如今却没有了声音，这样的情况在SUV的市场竞争之中更为明显，SUV市场最近的十年内也是发展迅速，已经成为了如今全世界范围内最火爆的车型，在国内市场SUV车型也是贡献市场保有量的主力军。

SUV的兴起也成功的救活了一些汽车品牌，比如一些本来就苟延残喘，技术落后的国产自主品牌在SUV市场立马焕发了第二春，当然还有一些比较特殊的存在，比如保时捷这个本来专注于超级跑车的汽车品牌也因为SUV的兴起激发了品牌在另一块市场的无穷潜力，保时捷去制造一款SUV这样的事情本来大体是合理的，保时捷也是有这个技术进行支持，但是人们唯一担心的事情就是车款的售价，毕竟保时捷的超跑哪一款都是百万以上的高昂售价，保时捷已经成为了一个昂贵的代名词了。

保时捷的第一款SUV保时捷卡宴也的确是印证了人们的担忧，接近百万的起售价格只能是让人兴叹，虽然售价很高但是这款保时捷卡宴所具备的地位是非常重要的，保时捷卡宴的出现意味着保时捷已经是开始有发展SUV市场的想法了，从保时捷卡宴的身上我们看到了高端SUV全新的演绎方式，一体式的大嘴式进气格栅，流畅的腰线设计以及奢华感十足的内饰都是保时捷卡宴给我们带来的全新体验，然而好戏还在后头，一款保时捷卡宴并不能够满足保时捷对于SUV市场发展的决心，很快保时捷Macan的上市再度引爆了国内SUV市场。

保时捷Macan之所以能够让国内的车迷们热血沸腾，是因为其发售价格降到了冰点，这款车的起售价格只有卡宴的一半，顶配价格则是和卡宴的起售价格相仿，可以说保时捷Macan是一款性价比非常强的豪华SUV，对于保时捷来说能够放低姿态去面对SUV市场的挑战是非常正确的，现在的国内市场讲求的就是一个性价比，即便是对于高端市场来说，如果能够压缩自己的售价就能够尽可能的占据更多的市场优势。

售价相比卡宴缩水了一半，人们自然是对这款保时捷Macan的品质不禁要打上一个大大的问号，但是如果大家都看过这款车的一些外观内饰以及配置的信息之后这个疑虑很快会被打消掉，这款保时捷Macan有着“小卡宴”的美称，整个前脸的造型是和卡宴非常的接近的，只不过前大灯采用卤素光源会让人有些失望，相比于卡宴这款Macan的尺寸会更加的小巧，长宽高为**mm，轴距则是mm，侧面流畅的车身搭配上大尺寸的轮毂造型设计，运动感非常的强烈。

在动力选择上这款车有着2.0T，3.0T，3.6T三个版本供消费者选择，消费者可以根据自身的消费预选进行购买，其中最便宜的保时捷2.0T版本匹配7挡双离合的变速箱同时还有四向可变悬架，最大马力为马力，峰值扭矩则是NM，百公里加速只需要6.5秒，看来保时捷将超级跑车的基因带到了SUV车款之上了，总的来说保时捷这波亲民的操作获得了如潮的好评，也是为国内消费者在高档SUV的选择上提供了一个更有逼格的选择。