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第期

摄影/射小箭

编辑/王崴

腾讯新闻《活着》栏目出品

距离M公园飙车被查事件已经一月有余。经历了媒体曝光、警方介入、部分车友被吊销驾照系列事件后,我带着相机,再次踏入这里。

冷气和音响忽然被加大,夕阳余晖将尽而未尽的时候,共同在车里构成某种凛冽感。离合、换挡,深踩油门,蓝色斯巴鲁sti引擎变得狂躁,撕开傍晚的闷热与宁静,狂飙突进。

爱因斯坦的相对论说,当你的速度足够快,时间的流逝就会变慢。短暂的烧胎声后,我被巨大的推力按在椅背,动弹不得。轰鸣声里,时间仿佛静止下来,思考也被暂停。

直到sti减速,停在路边。车主小象拉开车门下来,光头,矮个儿,短衣短裤,面无表情。车子斜插在应急车道上,并不熄火,排气管不断吐出声响和热浪,像低吼而随时暴起的野兽。

“为啥斜着停?”

“警察来了容易跑。”

“你这车,悬挂够硬的。”

“还行吧。你这东西,拍出来会被广州那边笑话死。”

小象和他的朋友并不避讳镜头。作为改装车爱好者,他们对拍摄表现出某种不以为然,像“车手”的谦虚与矜持,也像对于现状的迷茫。

M公园一带,因为筹办大型运动会而进入“造城运动”,也在会后沦为空无一人的“鬼城”,最后“顺理成章”地成为改装车爱好者聚集地。价值百万的超跑和售价数万的“街车”在这里同场竞技。

改装车文化进入中国已有相当年头,大环境却依然近乎蛮荒。爱好者们几乎找不到一处专用的赛道与集会场所。在车辆改装上投入的大量时间与金钱,并不令他们成为专业车手,或是声名大振的业界大拿。“爱好”、“快乐”,大概是唯一的慰藉。

外界更容易简单粗暴地将他们形容为“飙车族”,鲜有真正深入,了解这个群体的生活。

而这正是这组照片所



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