早在年，保时捷推出卡宴这款SUV时，就已经在众多保时捷铁粉中引起轩然大波。他们指责保时捷过分向市场妥协，并等着看这款全新产品的笑话。然而，十多年过去，经历了两代车型更新换代之后，卡宴交出了全球累计超过76万辆的强悍业绩，远远将同门其他跑车的销量甩在身后，用实际表现告诉了那些质疑它诞生的人们，自己才是真正对保时捷贡献最大的车型。

配置方面，全新卡宴3.0T作为入门级车型，增加了LED前大灯，19英寸轮圈，无钥匙启动，主动制动，负离子空气净化器，前排14向电动座椅，带CarPlay的多媒体系统以及支持SIM卡读卡器（车辆网络热点）。新车在车身及内饰颜色上，也增加了不少新选项。车身新增的颜色为比斯开蓝及石英灰两种金属漆。而在内饰部分则提供诸如赤桉木、天然橄榄木、带铝合金嵌件的烟栗木、纹格面铝合金等多13种全新选择。

内饰方面，新一代车型在档把两旁依然有很多功能按键，但完全采用触摸的形式，取代了现款车型那些繁杂的物理按键。可以说，内饰细节上大致与Panamera相同，大面积的触控以及液晶屏，明显提升了豪华感。

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