年保时捷卡宴:4件我们喜欢的东西(3件不太喜欢)

保时捷卡宴在年进行了全面重新设计。这一重新设计使得豪华中型SUV在外观上几乎没有变化，但随着新的发动机选项和全新的内饰，在卡宴的驾驶体验是全新的。

第三代卡宴与奥迪Q5(参数

图片)、宝马X5(参数

图片)和梅赛德斯-奔驰GLE(参数

图片)等同级车竞争，但出色的性能指标，确实让它在驾乘方面独树一帜。不过，即便是豪华SUV也需要不止这些。许多卡宴的竞争对手都采用了更标准的安全功能和更人性化的多媒体系统，所有这些都是为了降低价格标签。

如果你想在市场上买一辆卡宴，并希望得到完整的配置，可以在网上查找相关资料。

卡宴(参数

图片)的标准涡轮增压3.0升V-6实际上是相当令人印象深刻的一个基础发动机。它输出(参数

图片)马力和磅英尺的扭矩，并与TiptronicS八速自动变速器匹配；全轮驱动是标准配置。动力总成平稳地增加动力，变速器在你想要的时候做你想做的事情——当它被推到极限位置时保持在角落里的档位，并从换档中快速后退。Sport和SportPlus驾驶模式增加了性能感受。

如果基础规格似乎不够你，加快到涡轮版本应该给你一个真正的性能越野车的经验。引擎盖下是一辆4.0升的双涡轮增压V-8，输出54马力和磅英尺的扭矩;它配备了与基本型号相同的八速变速箱。保时捷表示，这款车带有可选的SportChrono套件，在3.7秒内可以达到每小时0-60英里的速度。即使你没有把它推到极限，引擎的动力也是显而易见的，速度也会很快增加。

对于一辆重型、高座的SUV，人们会认为它的行驶路线会有些起伏，但卡宴的情况并非如此。相反，骑行是稳固的，颠簸的碎石路不会让你完全摇晃。控制，可预测的身体滚动，卡宴采取角落像一个梦想。

这款中型SUV的5座内饰实际上已经足够5人乘坐的舒适。后座乘客在B柱上有自己的通风口，在第二排后面是增加的货舱——与年相比，增加了3.5立方英尺，达到27.2立方英尺。

一个新的多媒体触摸屏-与新的Panamera相同-位于重新设计的中控台上，很容易被人看到…但就是这样。2.3英寸触摸屏的响应时间很快，但即使是简单的任务也需要很长时间才能完成。例如，更改电台需要翻阅多个菜单屏幕。将手机与多媒体系统同步可能也是一个问题，因为卡宴上没有安卓自动系统；只有AppleCarPlay可用。

中控台上的触摸屏也没有看上去那么好用。为了避免意外触碰而激活功能，打开任何一个控件都需要相当用力的按下。理论上，高亮度的表面听起来很棒，但当太阳正好照射进来时，它就像一面镜子一样反射，而且它是灰尘和指纹的宿主。

卡宴的标准配置不多，起价为美元（包括美元的目的地费用）。以这个价格，你将得到前方自动紧急刹车行人检测，前后停车传感器和一个备用摄像头。但对于任何附加功能-包括盲点警告系统，车道保持辅助，自适应巡航控制或度摄像头系统-你将不得不付出额外的代价，无论是个别选择或组合安全包。