年11月16日，玛莎拉蒂LevanteGTS在广州车展迎来中国首秀，售价.8万元起。新车搭载3.8升双涡轮增压V8发动机，拥有匹的最大马力，牛米的最大扭矩。百公里加速时间为4.2秒，最高车速可达公里/小时。

对于这个来自意大利的豪华品牌，其实我们并不陌生，我们耳熟能详的Quattroporte总裁、声浪性感的Ghibli均是来自于玛莎拉蒂。一直以来，玛莎拉蒂这个品牌给人带来的印象，除了三叉戟的家族式骚气的外观，还有就是它那曼妙的声浪了。接下来，我们就来看看这款LevanteGTS的特别之处。

#外观无明显改变，但感觉大不相同

在车身外观上，玛莎拉蒂LevanteGTS相较于普通版的玛莎拉蒂Levante并没有明显的变化，进气格栅由8条状的竖直的条格组成，材质为黑色的钢琴烤漆，进气格栅被银色的镀铬装饰包围。大灯组合采用了LED光源，大灯的下沿延伸出来的线条，侵略感十足，个人感觉像是凶猛的猛兽出击的眼睛一样犀利。

车身的侧面并没有做出实质性的改变，车身长宽高尺寸为**mm，轴距为mm，与之前的玛莎拉蒂LevanteTrofeo车身尺寸保持一致。玛莎拉蒂LevanteGTS采用了倍耐力（/40R21）轮胎，红色的刹车卡钳，打孔的刹车盘，五幅三条状的轮毂，是车身侧面最亮眼的地方。左右翼子板中部使用了银色镀铬装饰的通风孔，可能是看多了只是为了修饰的通风孔，见到真的还是感觉很欣慰。

图：玛莎拉蒂的专属标志在C柱的后方。

图：左右两侧四出的排气还是相当吸引人的，看到它真的有那种猛踩两脚油门的冲动。

内饰方面，对于这个级别的车，都应该算是本家的重点车型了，运动的座椅，仪表台触感以及质感细腻，红色真皮拼接的内饰真是有点让人血脉喷张，之前有人一直说玛莎拉蒂的内饰设计有点“土”，这样拼色的搭配不知道是否会迎合年轻消费者呢？除此之外，整车的车顶采用的是Alcantara材质包裹。

图：玛莎拉蒂LevanteTrofeo采用的是宝华韦健品牌音响，带有17个立体声扬声器，但遗憾的是，这套音响系统并不是标配。

图：后排拥有空调调整装置、两个USB接口以及点烟器。没错，只要是有USB接口，我就想夸一下，别问我为什么，因为坐后排没电的日子真的不好受。

图：无框的玻璃是提升整车逼格的点，如果入手了这个车，请在下车之前保持车窗开启。绝对会招来不少回头率。

图：鲜红的座椅配色使得整个内饰充满了年轻的气息，前后排的头枕均配有玛莎拉蒂的LOGO缝线，真皮座椅无论是做工缝线，还是在乘坐的舒适性上，都属于这个级别该有的表现。

动力系统上，玛莎拉蒂LevanteGTS搭载了一台高功率的V83.8T的涡轮增压发动机，传动方面，采用的是8速的采埃孚（ZF）自动变速箱。最大马力匹，最大功率千瓦，最大扭矩牛·米，动力参数略低于LevanteTrofeo。百公里（0-km/h）的加速仅仅为4.2s，而百公里的制动（-0km/h）距离也仅仅为34.5m，这款车的最高车速为km/h，从数据上已经有了点超跑的意思。

编辑总结

玛莎拉蒂LevanteGTS在中国售价为.8万元，所以矛头也直指保时捷卡宴的Turbo。从品牌上来看，玛莎拉蒂相对于保时捷或者是BBA品牌来说，保有量相对较少，其保值率还是值得考虑的。国内限量发售的噱头是否赢得市场的欢迎，还要看后期的销售情况。看到这里，对于这款玛莎拉蒂LevanteGTS，您觉得怎样呢？