最近，大师的朋友圈被一只画风清奇面无表情的小青蛙给刷屏了。到处都是“我的蛙蛙出去一天了怎么还没回来”“我家呱儿子一天都在学习哎！随我随我”“我家傻儿子就喜欢削棒槌~”“儿砸，你咋还在吃啊，你可是青蛙不是猪啊！”等等各类的声音。看的大师一脸懵逼。

后来查询后才知道，这是最近新出的一款佛系养成类小游戏，玩法相当清奇而简单。但却因其浓浓的佛系风影响，别具匠心的戳中了不少年轻人“佛系老年人”的心理，一夜间爆红网络。玩着玩着，大师不禁陷入了深思，即便把这玩意养大了……

它能撩妹吗？有V8吗？有直喷吗？能弹射起步吗？会最终成为人生赢家吗？答案都是NO！那养它干嘛呢？还不如养一养下面几款汽车蛙儿子，养活它们，你就是那个传说中的人生赢家！

汽车青蛙鼻祖（保时捷）

要说汽车界的青蛙鼻祖，保时捷当之无愧。它是由创始人FerdinandPorsche设计的第一辆被冠以保时捷名字的车型，也是第一款灵活运用了拟青蛙设计元素的车型，整车车身窄小，结构简单、甚至连装饰条都没有。但采用了轻型风冷发动机、重心低、耐久性好，车架采用了一种新型的钢管式结构，整备质量只有公斤，于当时引起了不小的轰动。

这车估计也买不到也养不起了，现在就一起看看下面能养得起的SUV吧~

青蛙SUV大儿子（保时捷卡宴）

卡宴（Cayenne）诞生于年，是保时捷家族的第一款量产中大型SUV，也是现行最早一批出现的青蛙脸SUV。旗下包括普通版、S、Turbo、TurboS、GTS五个车型类别。卡宴虽然身为SUV，但身上依然流淌着保时捷家族的跑车血液，对于高性能、安全、纯种跑车的操控性仍然保持着高度的追求，曾经一度成为世界上速度最快的SUV。

青蛙SUV小儿子（保时捷Macan）

Macan则是保时捷在初偿SUV市场的甜果之后，于年推出的第二款量产SUV。其基于奥迪Q5的MLB平台而打造，轴距为mm，定位为中型SUV，妥妥的卡宴小表弟。但是，其性能上依然丝毫不含糊，同样分为2.0版、S、GTS、Turbo四个版本，其中3.6T的Turbo最大可输出匹马力，峰值扭矩可达到牛米，加上更加灵活的操控性，驾驶激情和乐趣甚至比其大表哥还高，人气一度超越卡宴。

青蛙SUV国产之子（领克01）

领克01是于去年年末推出的一款针对高端都市年轻人群的中型SUV，集众多欧洲技术于一身，自发布以来便广受