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肉山

我要是说什么86,BRZ之类的可能就显得有点太普遍了。

现在不仅买不到新车,二手手动挡,车况不错的素车价格也是一路水涨船高。虽然说作为后驱车型,有着不俗的可玩性,但是匹的马力实在和“性能”两个字没什么关系。

所以抛开这两个老生常谈的并不性能的“性能车”,说点其他的选择。

福克斯的ST,或者更高性能的RS会是更好的选择。尤其是福克斯RS,2.3T有匹马力,配上6速手动变速箱和它出色的底盘调校,使它有着不俗的可玩性。如果不是对后驱车有执念的话,福克斯的RS或者ST会是更有性价比的选择。

一般你买车,无论是平台买还是车商那里买,对方都会提供贷款服务的吧?毕竟这是重要的利润组成部分。

平台提供的贷款方案就先不说了,80%以上的平台给的方案都充满了套路,尤其是什么“1成首付xx车”,什么“0首付开走”之类的,非常不建议大家去做这种金融方案。

而车商提供的贷款方案也分两大类。一种是正规银行提供贷款,一种是金融公司提供。

一般来说,个人资质没问题,且车辆比较新(一般是3年内),是可以首付三成,然后去正规银行里面做贷款的,怕麻烦的话可以让经销商代办,不过可能会收你一个“金融服务费”。如果不怕麻烦,自己去银行申请“个人消费贷”,然后拿着全款去买车。

另一种则是想要做“超融”,就是把车价做高,然后多贷钱出来少付首付的。这种一般只有找金融公司。这种贷款方式的利息相对较高,而且会有可能车子被加装GPS之类的。一旦没有及时还款,可能会有被锁车或者车子被拖走的风险。

最后一种就是“黑户”,就是个人资质极差,但是还是有办法从金融公司贷款的。但是利息就会比前两者要高得多,而且限制也比较多。我觉得我们粉丝应该没这种人,就不细说了。

我觉得可以的。

无非就是动力弱了一些,配置稍微弱了一点,但是和同价位的车型相比,还是比较有性价比的选择。

并且通用的这套1.5T加9AT的动力总成没有什么硬伤,正常家用没什么问题。毕竟B+的车,空间表现还是比较不错的。

我觉得还是先别嘚瑟,继续多赚点钱吧。

万的预算,你只能买到最低配的奔驰S,买卡宴也是扣扣搜搜不能选什么配置,就算能落地,配置估计卡宴用“丐中丐”来形容。卡着万的预算去买这两款车着实不是明智的选择。哪怕能买到,估计用不了多久就会开始嫌弃配置低。

既然有一年赚万的能力,为什么不再忍忍?或者你可以先买一台宝马7系之类的用作过渡。等预算充裕了再去根据喜好买车。

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